功能安全（FuSa）可确保系统或设备在响应输入或应对故障时正常运行，它是系统整体安全的关键部分。功能安全最初为工业市场开发，后来被其他市场采用，如今对汽车应用至关重要，并且随着越来越多的新技术运用到车辆中，功能安全变得愈加重要。 这种转变对不断发展的汽车市场产生了哪些影响？在我们最近举办的LinkedIn直播论坛上，我们与Tata Elxsi的功能安全实践经理Dinu Promise讨论了功能安全在当今汽车市场中的作用。以下是我们讨论的一些要点内容，以及对汽车市场功能安全各个方面的见解。 汽车功能安全是什么？ 功能安全最重要的一点在于它可以帮助主动系统检测、避免和控制故障，并减少故障带来的负面影响。在汽车市场，它有助于最大限度地减少操作车辆时遇到的操作故障和危险。 随着车辆的电气化趋势不断加强，车辆内可能会存在危险的高电压和电流，而合理的功能安全设计可确保即使在故障条件下也能安全运行。功能安全也适用于高级驾驶辅助系统（ADAS），以及显示屏系统中的关键信息，如倒车摄像头影像和驾驶员警告信息。具备功能安全的驾驶辅助系统需要确保即使难以处理的不确定条件下，也能正确运行，例如可能影响车辆摄像...
在新冠疫情期间，我们见证了很多不同寻常的事，其中之一就是供应链困局可能会给很多人带来影响。尤其是汽车行业的供应链十分复杂。现在即便是普通消费者也知道半导体芯片对当今日益智能的汽车有多重要，如果芯片供不应求，汽车就无法生产。 他们可能不太了解的是，FPGA在当今最新的汽车设计中发挥着至关重要的作用。事实上，对于技术先进的汽车来说，采用多达10-12片FPGA的情况并不少见，它们通常是不同类型的，并执行一系列重要功能。 从当今的架构灵活过渡到新兴的区域性架构 例如，汽车上越来越多的摄像头和其他视觉传感器就是FPGA的一个很具代表性的应用，它们可以控制来自车载摄像头的信号并传输到车辆的主要计算单元，通常是某种类型的SoC。FPGA的桥接功能允许多个高分辨率摄像头在其所处位置附近（例如前或后保险杠）将信号组合或多路复用在一起，然后在信号到达SoC时进行分离或解复用。 许多现代汽车开始采用这些区域性架构，其中传感器、计算和互连元件被组合成不同的计算“区域”，然后将来自不同区域的结果发送到主SoC。这些连接面临的挑战之一是不同车辆之间它们各不相同。虽然许多摄像头和一些传感器...