Drivers expect their vehicles to be safe whether they are behind the wheel or not. But delivering on that expectation, with a system that monitors, detects, and responds around the clock, has proven harder than it sounds.
Last year saw car thefts in the US drop to their lowest level in decades, down 23% year over year. Still, a theft occurs every 48 seconds, causing staggering losses for individuals and organizations. Always-on monitoring has emerged as a potential solution, enabling smarter al...
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The Lattice Mach™ brand of FPGAs has long set the standard for performance, flexibility, and efficiency in board control and security applications. With the launch of the new Lattice MachXO4™ FPGA family, Lattice is redefining what’s possible for control and connectivity in next-generation systems, delivering competitive power efficiency, robust reliability, and design flexibility for a wide range of applications in the Compute, Industrial, Automotive, Consumer, and Communicati...
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网络边缘AI正在改变机器与世界的交互方式,它可以直接在数据源附近实现智能,带来实时、情境感知的决策。在汽车和工业环境中,这一转变推动了更智能的传感器、自动化和更先进的人机交互界面(HMI)。但在边缘部署AI面临着计算能力有限、严格的功耗预算和紧凑的硬件尺寸等挑战。
在我们最近的LinkedIn Live小组讨论中,莱迪思的专家们探讨了工程师如何利用莱迪思的FPGA以及Lattice sensAI™解决方案集合,实现具备高性能、安全性和灵活性的智能、实时嵌入式体验。
边缘AI为何势头迅猛
AI不再局限于云端。通过将智能嵌入到边缘设备,工程师可以降低延迟、增强隐私,并避免带宽瓶颈,这对现实应用中的安全和性能至关重要。
边缘AI广泛应用的主要驱动力包括:
爆炸式增长的传感器数据需要本地处理
嵌入式和移动系统的能耗限制
安全关键环境对实时响应性的需求
依赖云端带来的隐私与安全问题
降低部署成本的压力
边缘AI让道路和工厂上的机器变成能实时学习与响应的自适应系统。
FPGA在边缘AI中的角色
工程师不必为边缘场景重做AI模型&mdash...
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市场对高速数据传输的需求正迅速增长。随着智能设备、数据中心系统和软件的发展,企业需要数据在其技术基础设施中快速传输的同时保持适应性、可扩展性和安全性。实时数据传输给系统带来了更大的压力,对基础设施提出了更高的要求。
无论是提升手机视频质量、帮助无人驾驶汽车避免碰撞,还是激活智能家居安全设备和监控工业生产质量,高效数据传输的需求都至关重要。在本文中,我们将探讨常见的嵌入式视觉用例中高速数据传输所必需的硬件、软件和接口协议要求。
高速数据传输的关键协议和组件
用于高速数据传输的通用基础设施组件和协议可分为短距离和长距离媒体传输协议:
短距离媒体传输协议
移动产业处理器接口(MIPI): MIPI是一种标准化接口,用于将外设和传感器连接到设备的嵌入式处理器,在移动和嵌入式视觉应用中十分常见。它还支持各种传感器、处理器和显示器之间的高速数据传输。
千兆位多媒体串行链路(GMSL):GMSL是一种高度可配置的SERDES互连解决方案,用于在高速、高分辨率视频和显示应用中通过单线传输实时数据、控制和电源信号。
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汽车科技方兴未艾。
几年前,围绕全自动驾驶的讨论声势浩大,然而现实汽车世界的技术发展趋于平静。现在人们更加务实,希望探讨哪些技术现在更能为汽车带来有意义的价值,以及哪些技术的发展尚需时日。更重要的是,市场越来越认识到将更先进的技术引入汽车是多么重要。
汽车领域发展的主要受益者之一就是FPGA。多年来,这些可编程芯片一直为汽车提供一系列关键功能。随着日益复杂的汽车电子产品的兴起以及人们对软件定义汽车的持续关注,FPGA的机会正在增加。
由于其非常灵活的特性,FPGA可以在多个汽车子系统中提供多种类型的功能,包括车载信息娱乐系统、高级驾驶辅助系统(ADAS)以及混合动力和电车的充电系统。基于FPGA的产品具有多种功能,例如充当不同类型传感器之间的互连桥接、显示器连接和缩放、高速SERDES链路、安全可信根、目标检测等功能,是现代汽车必不可少的构建模块。
通过AI和传感器桥接实现现代汽车功能
在汽车信息娱乐系统中,FPGA可以帮助驱动和扩展各种尺寸和分辨率的多个显示器,从而实现购车者所期待的类似“车轮上的计算机”的体验。FPGA能够驱动DisplayPort和MI...
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“汽车行业正在迅速发展,在新技术的加持下,尤其是区域架构的出现、ADAS传感器的优化以及在车辆中越来越多地使用高质量显示器,汽车也比以往任何时候都更加智能。制造商所急需能够帮助他们创新,同时可以在未来灵活更新的解决方案。” - TECHnalysis Research总裁兼首席分析师Bob O’Donnell
市场对功能先进的电动和混合动力汽车的需求依然强劲,预计短时间内不会放缓。根据麦肯锡公司的数据,到2030年,全球汽车软件和电子市场预计将达到4620亿美元,信息娱乐、互连、安全和连接服务应用与整体软件市场同步增长,将成为同期第二大软件市场。
正如这些报告所述,信息娱乐系统正成为客户在购买新车时考虑的最重要的功能之一。而且,根据车辆的不同,这些系统可以呈现出多种形式,从单个触摸屏显示器到用于中央娱乐中心、仪表盘、平视显示器和后座显示器的多个高分辨率显示器,以及曲面、后视镜显示器、3D、增强现实等更多选项。
这些系统需要处理的信息复杂度越来越高,信息量也越来越大,需要可扩展且灵活的硬件和软件解决方案。先进的电子元件需要高速接口来支持多个显示器的连接...
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随着混合动力汽车和电动汽车(EV)的普及,汽车应用开发的需求显着增长,这些应用包括可以最大限度地延长电池使用时间的电源管理、高级驾驶辅助系统(ADAS)以及支持语音控制和手势识别功能等技术的信息娱乐系统人机界面(HMI)等。
汽车制造商正尝试将车载视觉系统和人工智能用于各种使用场景。包括:
监测驾驶员的疲劳、注意力涣散或损伤
监控乘客(例如,确保儿童和/或宠物不会被无意中锁在车内)和物体(例如确保包、手机和钱包等物品不会无意中遗忘在车内)
用于支持ADAS和自动驾驶功能的人工智能外部视觉系统
与此同时,车辆的互连程度日益加深,如今的许多汽车都支持车联网(V2X)或5G,制造商需要遵守当地的监管安全要求来维护数据隐私和网络安全。
伴随着汽车领域持续的技术进步,我们很高兴宣布推出莱迪思CertusPro™-NX汽车级FPGA,拓展我们的高级通用FPGA系列产品。CertusPro-NX汽车级FPGA拥有领先的低功耗、高性能以及同类产品最小的尺寸,提供符合AEC-Q100标准的高级系统带宽和存储器功能,是车载信息娱乐(IVI)系统高速视频互连、5Gb...
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我带着15岁的女儿去了她的第一场大型演唱会 - Roger Waters的“Us + Them”巡演。如果你想知道为什么这篇关于汽车技术的博客文章会提到Roger Waters,请等一下,让我娓娓道来。我们都很喜欢这场演唱会,我是开车去的,开过去和开回来的时候,无论是拥堵的交通,还是在停车场进进出出都让我抓狂。这时候我就想,如果有一辆能够自动驾驶的汽车载我来,载我去,轻松穿梭于拥挤的车流中,这会让我多么轻松、多么自在。
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阿玛拉定律有言:“大部分人对一项成果往往会高估它的短期影响而同时低估它的长期效应。”这个定律看起来特别适用于汽车领域。在某种程度上,这是一个营销的问题。
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我从小在印度长大,人生中的第一辆车是一辆很旧的80年代款蓝色铃木800cc,原先是我父母的。它的配置很基础,甚至没有接收广播的功能,因为我的父亲认为它会让人分心。
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